I clienti paganti sono i concessionari. La maggior parte di loro finanzia il prezzo d'acquisto presso un istituto di credito, con il veicolo a garanzia, per cui Winnebago viene pagata quando un'unità arriva nel piazzale del concessionario, ben prima che una famiglia la acquisti. La società si impegna inoltre nei confronti di questi finanziatori, in caso di inadempienza di un concessionario, a riacquistare di norma le unità rientrate in possesso per l'importo ancora dovuto, per un periodo limitato successivo al finanziamento. Gli RV trainabili, cioè i rimorchi trainati da un altro veicolo, restano la principale fonte di profitto, anche se oggi sono i motorhome a generare più vendite. Ciò che rimane dipende dai volumi degli stabilimenti, dal mix tra modelli più costosi e più economici, dagli sconti e dai costi generali, ossia i costi di funzionamento non legati alla costruzione di ogni singola unità. I costi generali assorbono gran parte del profitto che resta dopo i costi di produzione, per cui anche piccole oscillazioni di volumi o prezzi incidono in misura rilevante sui risultati.