Das Triebwerk eines Verkehrsflugzeugs muss bei jedem Flug starker Hitze und Belastung standhalten und sich dabei weiterdrehen. Wer in letzter Zeit geflogen ist, saß womöglich in einer Maschine, deren Triebwerk Teile enthielt, die als Metall von ATI begonnen haben. Das Unternehmen verarbeitet Nickel, Titan und andere Spezialmetalle zu Legierungen (gezielt entwickelten Metallmischungen), Pulvern und fertigen Bauteilen. Sein Hauptgeschäft verkauft den Großteil davon direkt an einen kleinen Kreis von Triebwerks- und Flugzeugherstellern, darunter GE Aerospace, Rolls-Royce, Pratt & Whitney, Boeing und Airbus. Außerdem liefert ATI korrosionsbeständige Legierungen für Energieanlagen, etwa für Bohrungen in tiefem Wasser vor der Küste.
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